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Acciona, más cerca de finalizar la Torre de Control del Aeropuerto de Lima

Acciona, más cerca de finalizar la Torre de Control del Aeropuerto de Lima

Comienza el desmontaje de la grúa de 75 metros de altura utilizada durante la construcción de la torre, iniciada a mediados de 2020
09 febrero 2022

La construcción de la Torre de Control del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de Lima, en Perú, comienza a vivir sus días finales tras darse inicio al proceso de “desmovilización” de la obra, que ha comenzado con el retiro de las instalaciones provisorias y maquinarias utilizadas durante su construcción, para devolver a su estado inicial las zonas usadas en estas locaciones temporales.

El proyecto comenzó a desmontar la grúa de 75 metros de altura, utilizada durante su construcción, que se inició a mediados de 2020. Esta maquinaria fue la primera en ser instalada y se utilizó desde el encofrado de la cimentación hasta la colocación de la última estructura metálica en la cima de la torre. Su desarme representa el inicio de las actividades finales en el proyecto del Consorcio Wayra, que está conformado por Acciona, Ferrovial y JJC.

Previo al desmontaje de la grúa, el Consorcio realizó los últimos trabajos en altura considerados en la construcción de la nueva torre, correspondientes al izaje de los últimos componentes metálicos de la cabina de control.

La nueva Torre de Control del Aeropuerto de Lima, tiene una altura total de 65 metros y cumplirá un rol esencial para la operación de la futura infraestructura aeroportuaria de Perú, ya que permitirá operar dos pistas de aterrizaje, optimizando el control de tráfico aéreo peruano.

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